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碳纖維產(chǎn)品在市場(chǎng)上的應(yīng)用逐漸增多，人們?cè)絹?lái)越重視它的開發(fā)利用。目前，碳纖維發(fā)展方向有兩個(gè)，一是提高、二是普及。提高小絲束碳纖維的質(zhì)量，滿足航空和高新技術(shù)要求；普及大絲束碳纖維的使用，滿足民用市場(chǎng)日益增加的需求。
隨著科技的發(fā)展，碳纖維的性能逐步提高，比如T300型號(hào)的碳纖維，剛研制出來(lái)的時(shí)候抗拉強(qiáng)度不到3000MPa，現(xiàn)在達(dá)到3600MPa了，又比如最近研究出來(lái)的T1000碳纖維，抗拉強(qiáng)度為7000MPa，比T300高出兩倍之多。需求量非常大。
碳纖維的抗沖擊強(qiáng)度大于鋼鐵、耐高溫能力超過(guò)上百上千攝氏度、重量輕，密度只有鋼材的四分之一左右，不怕酸堿鹽一類的化學(xué)物質(zhì)腐蝕。這么優(yōu)越的材料，已經(jīng)用來(lái)制造汽車、火箭、摩托車、自行車、軍工用品了、鐵道運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)了。
多年以來(lái)，賽車一直在使用碳纖維材料制造零部件提高自身的性能。碳纖維重量極輕，密度和普通塑料差不多，強(qiáng)度極高，比鋼材高出四倍之多，耐高溫且不懼酸、堿、鹽的腐蝕。對(duì)提升車速、節(jié)約油耗、減少賽車中的重傷事故很有幫助。
碳纖維材料的強(qiáng)度高、重量輕、能抗各種化學(xué)物質(zhì)的腐蝕，一開始人們實(shí)驗(yàn)把它用在建筑補(bǔ)強(qiáng)上面，發(fā)現(xiàn)效果非常好，施工還十分便捷，就一直沿用到現(xiàn)在。不是所有的碳纖維材料都可以用來(lái)建筑加固補(bǔ)強(qiáng)的，這篇文章就來(lái)詳細(xì)講一講。
碳纖維指的是碳含量在95%以上的纖維材料，從大力投入研究開發(fā)到現(xiàn)在有100多年了，正在向高強(qiáng)、高模量方向發(fā)展。產(chǎn)品性能也十分優(yōu)越，市場(chǎng)廣闊，本文具體來(lái)講一下碳纖維材料具體可以用來(lái)制造什么產(chǎn)品。
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