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代高科技產(chǎn)物大多出自軍事領(lǐng)域，碳纖維復(fù)合材料也不例外，上世紀50年代美蘇冷戰(zhàn)，出于武器戰(zhàn)略的需要，開始使用它并取得顯著的效果。隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)在碳纖維復(fù)合材料不僅在軍事領(lǐng)域有使用，民用領(lǐng)域也隨處可以看到它的身影。
碳纖維增強復(fù)合材料是由碳纖維和其它基體通過復(fù)合工藝制成的新型材料，其中增強材料主要承受負荷，基體材料主要傳遞應(yīng)力，它們?nèi)￠L補短，達到更優(yōu)的綜合性能。碳纖維復(fù)合材料與傳統(tǒng)材料相比，比強度、比模量、熱膨脹系數(shù)等更各項性能更優(yōu)越，在現(xiàn)代各工業(yè)領(lǐng)
世界經(jīng)濟貿(mào)易的繁榮和城鎮(zhèn)化水平的提高推動了軌道交通的發(fā)展。在追求速度的同時，對列車的節(jié)能性、環(huán)保性、舒適性、便利性的要求也在不斷提升。傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)材料顯得也來越力不從心，使用碳纖維復(fù)合材料代替的話，這些問題能得到很好的解決
碳纖維 是將聚丙烯腈碳化、預(yù)氧化得到的，含碳量高，在90%以上，不僅具有碳元素固有的特性，還有這纖維的柔軟可加工性。芳綸纖維即芳香族聚酞胺纖維，是以芳香族化合物為原料經(jīng)縮聚紡絲制得的，強度高，有著良好的抗沖擊和耐疲勞性
碳纖維復(fù)合材料簡稱CFRP，是以樹脂為基體，碳纖維為增強體的復(fù)合材料，自20世紀60年代問世以來就顯示出了強大的生命力。它優(yōu)異的綜合性能是任何單一材料所無法比擬的，具有的高比強度和比模量、性能可設(shè)計和易于整體成形等諸多優(yōu)點
碳纖維具有低密度、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞、耐摩擦、高振動衰減性、低熱膨脹系數(shù)、導(dǎo)電導(dǎo)熱、電磁屏蔽效果好等特性。正是基于這些優(yōu)異的性能，已用于多個行業(yè)，例如軌道交通、汽車制造、航天軍工、機械配件等。
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