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常見的碳纖維復(fù)合材料成型工藝及其應(yīng)用

日期:2022-01-12 07:35:21閱讀次數(shù):95
  碳纖維復(fù)合材料性能優(yōu)越,強度高、重量輕、耐高溫、耐磨損、熱膨脹系數(shù)低,在材料市場上深受歡迎,已經(jīng)使用于 軍、汽車制造、機械等多個領(lǐng)域,它的可設(shè)計性強,成型方法多樣,這篇文章小編就來講一下常見的碳纖維復(fù)合材料成型工藝及其應(yīng)用。
 
碳纖維復(fù)合材料
(圖示:碳纖維復(fù)合材料)
 
  手糊成型:先將添加入一定固化劑的樹脂涂抹在模具表面,鋪上剪裁好的碳纖維織物,然后用工具將織物壓平,保證織物浸漬均勻并排出氣泡,接著再涂刷樹脂并鋪第二層織物。重復(fù)以上步驟上直到厚度達到設(shè)計要求時停止。鋪層結(jié)束后,一般要施加一定的壓力,通過熱壓或冷壓成型。手糊工藝一般用于制造體育用品或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型制品。
 
  纏繞成型:把纖維絲束或纖維帶置于樹脂中浸漬一定的時間,取出后在設(shè)備產(chǎn)生的張緊力下,使用纏繞機根據(jù)設(shè)計的角度和厚度要求將其纏繞到芯模之上,最后通過加熱或常溫固化獲得復(fù)合材料制件。此種工藝主要用來生產(chǎn)管狀部件,例如飛行器用碳纖維管、導(dǎo)輥碳纖維管。
 
  拉擠成型:把長纖維束在樹脂中浸漬,使其不間斷地從預(yù)先設(shè)計好型面的加熱口模中通過,然后在一定的溫度和牽引力的條件下固化,最后根據(jù)零部件的長度要求切割固化成型的制件。受??诘南拗?,此種工藝適合生產(chǎn)工字型、槽形等碳纖維零件。
 
  RTM成型:又稱樹脂傳遞模塑,把碳纖維增強材料提前鋪設(shè)在對模腔中并緊閉模具,然后在一定的壓力下把樹脂注入模腔中使其浸透預(yù)成型體,最后加熱固化脫模,獲得碳纖維復(fù)合材料制件。目前RTM工藝的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了交通、電信、衛(wèi)生、 等領(lǐng)域,如汽車車身覆蓋件,螺旋槳、機器部件等。
 
  熱壓罐成型:將碳纖維預(yù)浸料按鋪層要求鋪放于模具上,將毛坯密封在真空袋后放置于碳纖維熱壓罐中。在真空狀態(tài)下,經(jīng)過熱壓罐設(shè)備升溫、加壓、保溫、降溫和卸壓等程序,利用熱壓罐內(nèi)同時提供的均勻溫度和均布壓力實現(xiàn)固化成型。它的使用范圍廣泛,既適合于大面積復(fù)雜型面的板、殼,也適合于簡單形狀的板、棒、管、塊。
 
  無錫威盛新材料科技公司現(xiàn)有生產(chǎn)車間5000多平方米,掌握先進、高效的復(fù)合材料模壓、袋壓、充氣、纏繞等成型工藝,擁有先進的纖維增強復(fù)合材料板材、管材、模壓、熱壓罐、數(shù)控加工等生產(chǎn)線,并配套萬級無塵室等標準化生產(chǎn)車間,為高性能纖維復(fù)合材料制品生產(chǎn)提供了完善的軟硬件設(shè)施,可根據(jù)客戶的圖紙加工軌道交通、汽車、 、 等高端領(lǐng)域的碳纖維零部件。推薦欄目: 碳纖維制品(圖)
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