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既然傳統(tǒng)行業(yè)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，那就要從新興產(chǎn)業(yè)入手，拓展應(yīng)用布局，如新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電和機(jī)械人行業(yè)等。其次是要發(fā)力新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有產(chǎn)線降本增效，加速突破高端產(chǎn)品。熱塑性碳纖維很可能是未來(lái)高品質(zhì)碳纖維發(fā)展的重要方向，機(jī)械性能更好、綜合性能更全、便于
全球知名航空領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者空客公布2023年前三季度業(yè)績(jī)：營(yíng)收426億歐元，同比增長(zhǎng)12%。其中，總部及商用飛機(jī)營(yíng)收315.07億歐元，同比增長(zhǎng)18%，交付量顯著增加，銷售的眾多機(jī)型中都有采用碳纖維復(fù)合材料。 2023年前九個(gè)月，空客公司商用飛機(jī)訂單總額為1280架，比2
10月30日，日本東麗宣布已開發(fā)出目前世界上強(qiáng)度最高的碳纖維TORAYCAT1200，這種新產(chǎn)品應(yīng)通過(guò)減輕碳纖維增強(qiáng)塑料材料的重量來(lái)幫助縮小環(huán)境足跡。其應(yīng)用范圍從體育和休閑用品到飛機(jī)。 現(xiàn)如今各國(guó)公司開始生產(chǎn)碳纖維，增加了傳統(tǒng)高強(qiáng)度產(chǎn)品的供應(yīng)。對(duì)高強(qiáng)度碳纖
以美國(guó)風(fēng)能為目標(biāo)，支持普渡大學(xué)的 CMSC 中心和行業(yè)合作伙伴開發(fā)自動(dòng)化模具制造的基礎(chǔ)，支持復(fù)合材料和其他技術(shù)元素的創(chuàng)新。
近年來(lái)，一批蓬勃發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，正在以勢(shì)如破竹的速度，成為構(gòu)筑現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的新支柱。其中，作為先進(jìn)制造業(yè)的底盤技術(shù)，新材料是支撐高端裝備和重大工程不可或缺的物質(zhì)基
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