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碳纖維作為一種高性能結構材料，目前在多個領取中取得應用，像航天航空、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領域均青睞于選用碳纖維材料制作，在發(fā)展迅速的軌道交通領域，也采用碳纖維材料，本文我們來了解一下碳纖維在軌道交通的應用優(yōu)勢。
無人機的輕量化要求使其制作機身的材料不斷更新?lián)Q代，傳統(tǒng)的機身材料以鋁合金、鈦合金等金屬材料為主，隨著對輕量化要求的更高，碳纖維復合材料成為制作無人機的主力 材料，下面我們來了解一下碳纖維材料在不同無人機的應用。
碳纖維作為一種新型結構材料，其出現(xiàn)可以稱得上是材料界的一場革命。碳纖維材料具有耐高溫、抗疲勞、高強度、質量輕，可加工性強等多種優(yōu)秀性能，正在逐漸征服傳統(tǒng)材料，本文我們來了解一下碳纖維在汽車中的應用優(yōu)勢。
碳纖維復合材料的成型不同于金屬材料制品的制作，碳纖維產品的成型方法多樣，高溫模壓成型、熱壓罐成型、纖維纏繞成型等，不同的成型工藝適用于不同的產品，本文我們來了解一下碳纖維熱壓罐成型工藝。
碳纖維和玻璃纖維都屬于現(xiàn)在常用的結構材料，在多個領域都能見到兩者，通常都會將兩種材料進行比較，本文威盛新材的小編來給大家介紹一下碳纖維和玻璃纖維兩種材料的優(yōu)點以及缺點。
高溫模壓成型是碳纖維制品生產過程中常用的一種成型工藝，將碳纖維預浸料置于上下模之間，合模將模具置于液壓成型臺上，經過一定時間的高溫高壓使樹脂固化后，即可獲得碳纖維零件胚體。碳纖維模壓成型中需要注意三個要素，本文我們來了解一下。
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