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碳纖維復合材料自行車主要發(fā)揮材料的高剛度、強度、抗沖擊、抗疲勞、減振、質(zhì)輕等力學性能好的特點，在高速運動中穩(wěn)定性好，腳踏力傳遞高，拐彎處操作好，提高了自行車的行駛質(zhì)量
芳綸纖維的種類繁多，但聚對苯二甲酰對苯二胺(PPTA)纖維作為復合材料的增強材料應(yīng)用最多，例如美國杜邦公司的Kevler系列(即凱芙拉)、荷蘭AKZO公司的Twaron系列、俄羅斯的Terlon纖維都屬這個品種。
以碳纖維織物為增強體的碳纖維增強復合材料作為21世紀新材料領(lǐng)域中最先進的高科技產(chǎn)品，其中碳纖維及其織物以不可替代的戰(zhàn)略地位已成為軍工國防領(lǐng)域中不可缺少的關(guān)鍵材料
碳纖維作為一種高新材料在我們生活中應(yīng)用很廣。要說哪家公司是碳纖維行業(yè)的佼佼者，那一定是日本東麗公司了。它們生產(chǎn)的T300、T700系類一直是碳纖維行業(yè)高技術(shù)的代表，中國的碳纖維行業(yè)起步較晚，和東麗公司比起來怎么樣呢？
碳纖維是一種高科技材料，在航天航空、體育器材、醫(yī)療機械、汽車制造等行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。那么碳纖維氈是什么呢？氈是用纖維制成的片狀物，可用作工業(yè)上的墊襯等，下面小編給大家詳細介紹一下碳纖維氈。
碳纖維與酚醛樹脂的復合制品耐熱性最好，可用作宇宙飛行器外表的防熱層。環(huán)氧復合材料強度高，多用作承力構(gòu)件。我國目前對碳纖維樹脂復合材料的研制或使用的有。飛機發(fā)動機風扇葉片、進氣道外側(cè)壁板、艙口蓋、垂直尾其、水平尾翼、直升飛機旋翼、衛(wèi)星殼體、
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