碳纖維是先進復合材料中常用的也是最重要的一種增強體，隨著社會的不斷進步，碳纖維的需求量不斷增加，除了傳統(tǒng) 、汽車、醫(yī)療等領域外，碳纖維在軌道交通領域的應用也在逐漸增多，本文我們來了解一下碳纖維應用與軌道交通的優(yōu)點。
 

（圖示：碳纖維列車擋風屏）
 

　　列車在運行過程中面臨著巨大的阻力，所以消耗的能量也非常多，如果能夠有效實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化，那么則能夠減少運行中的阻力，從而達到節(jié)能減排的效果。碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料，其密度僅有1.7g/cm3，常用結(jié)構(gòu)材料鋁和鋼的密度分別是2.7g/cm3、7.85g/cm3，相比較而言，碳纖維材料的減重效果更加突出。同時采用碳纖維復合材料制作軌道車輛結(jié)構(gòu)件以及內(nèi)飾件，可一體成型大型部件，減少零件數(shù)量以及綜合成本。降低車輛自重，解決能源，提升運行穩(wěn)定性以及動力性。

 

　　碳纖維是一種纖維結(jié)構(gòu)材料，但是其力學性能十分突出，其抗拉強度、彎曲強度、剪切強度均要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)材料，能夠有效滿足使用強度所需。并且，碳纖維材料還具有防火阻燃的特性，能夠保證使用過程中的安全性。碳纖維是一種非金屬材料，具有優(yōu)秀的耐腐蝕和抗老化性能， 使用壽命長。

 

　　無錫威盛新材料科技有限公司是一家集汽車工業(yè)、 、醫(yī)療器械、軌道交通于一體的多領域碳纖維制品制造商，擁有大型熱壓機、熱壓罐、液壓成型臺、CNC高速銑床等多種大型設備，致力于為客戶帶來高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品。推薦欄目：高鐵碳纖維阻燃增韌側(cè)壁板（圖）