近些年，軌道交通的發(fā)展十分迅猛，特別是高鐵的的出現(xiàn)，像G字頭列車時(shí)速可達(dá)到300km/h， D字頭列車時(shí)速可達(dá)250km/h,.與此同時(shí)，低碳環(huán)保也隨著行業(yè)的發(fā)展被迫切需要，傳統(tǒng)材料已無(wú)法看到顯著的效果，而新興材料碳纖維憑借其多方面的優(yōu)秀性能被廣泛關(guān)注，本文主要了解一下碳纖維應(yīng)用于軌道交通有何優(yōu)點(diǎn)。
 

（圖示：碳纖維高鐵配件）
 

　　可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，如果結(jié)構(gòu)件在使用中存在一些需要改進(jìn)的問(wèn)題，可以通過(guò)材料的合理設(shè)計(jì)達(dá)到最優(yōu)，彌補(bǔ)在使用方面的一些缺點(diǎn)。碳纖維材料具有吸能抗震的特性，不僅有效阻止雜散電流的影響，還保證了行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性，此外碳纖維還具有吸聲的效果，減少噪音的影響。

 

　　由于碳纖維是一種非金屬材料，能夠極好的解決一些腐蝕問(wèn)題，這樣不僅延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)的使用壽命，并且基本上不需要采用防腐、防銹等措施，還能夠減少不必要的維修。碳纖維材料具有優(yōu)異的防火性能，減少了軌道交通發(fā)生火災(zāi)的的意外情況。碳纖維復(fù)合材料對(duì)擴(kuò)展裂紋的敏感度很低，即使出現(xiàn)損傷，也不致被立即破壞，安全性更高。隨著對(duì)車身輕量化的要求越來(lái)越高，減重也迫在眉睫，碳纖維是一種密度極小的纖維材料，比鋁的密度還要小，且不到鋼的1/4，強(qiáng)度也是鋼的數(shù)倍。

 

　　現(xiàn)在碳纖維在軌道交通中應(yīng)用還比較少，但是隨著社會(huì)的發(fā)展，碳纖維一定會(huì)在軌道交通的應(yīng)用中大放異彩。無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是長(zhǎng)三角地區(qū)一家集汽車工業(yè)、 、醫(yī)療器械、軌道交通于一體的多領(lǐng)域碳纖維制品制造商，致力于為客戶帶來(lái)高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品。推薦欄目：碳纖維磁懸浮列車擋風(fēng)屏（圖）